All season tyre test 225/40 R18 - Autobild 2025
Τεσσάρων εποχών Initial brake tests (dry/wet) were conducted on a special measurement track in Germany under controlled summer conditions; finalists were then air-freighted to New Zealand for comprehensive snow testing in authentic winter conditions (July in New Zealand). Wet handling/further discipline testing occurred on the irrigated Wachauring in Niederösterreich, Austria.
Test vehicles included high-performance compact models in the 225/40 R18 segment: VW Golf GTI, BMW M135, and Audi S3, all featuring front-wheel drive and high-output engines typical for this tyre class.
Price vs quality
See how tyre price relates to test performance at a glance
Results
Agenda:Best value in test
Better than average value
Worse than average value
Worst value in test
Καλύτερη all-season πέδηση σε ξηρό: Vredestein Quatrac στα 43,9 m· θερινό ελαστικό αναφοράς: 34,9 m· η διαφορά μεταξύ καλύτερου all-season και θερινού ~9 m, ενώ το χειρότερο all-season πέτυχε 58,9 m.
1
1
βαθμολογία: Υποδειγματικό
144 € 92 Y
elastika-online.gr
Χειμερινά2+
Wet2+
Dry2+
Running costs2–
Wet
Aquaplaning cross#1/15
Aquaplaning longitudinal#1/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#2/15
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#3/15
υγρός χειρισμός#4/15
Dry
Φρενάρισμα στο στεγνό#1/15
ξηρός χειρισμός#6/15
Economy
Αντίσταση κύλισης#3/15
αποδοτικότητα καυσίμου#10/15
Χιλιομετρική απόδοση#11/15
Price value ratio#13/15
Άνεση κύλισης
Noise exterior#2/15
Ride comfort#3/15
Snow
Snow circle cornering#1/15
χειρισμός χιονιού#5/15
Πρόσφυση στο χιόνι#5/15
Φρενάρισμα στο χιόνι#12/15
Κορυφαία πέδηση σε βρεγμένο από το Bridgestone Turanza All Season 6 στα 38,1 m· θερινό ελαστικό αναφοράς: 34,9 m· οικονομικές μάρκες όπως Roadhog και χαμηλές επιδόσεις ξεπέρασαν τα 44 m, δείχνοντας σημαντικά περιθώρια ασφαλείας.
Χειμερινά2+
Wet2
Dry2
Running costs2
Wet
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#1/15
υγρός χειρισμός#1/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#2/15
Aquaplaning cross#6/15
Aquaplaning longitudinal#6/15
Dry
ξηρός χειρισμός#1/15
Φρενάρισμα στο στεγνό#11/15
Economy
αποδοτικότητα καυσίμου#8/15
Χιλιομετρική απόδοση#9/15
Αντίσταση κύλισης#9/15
Price value ratio#13/15
Άνεση κύλισης
Noise exterior#2/15
Ride comfort#3/15
Snow
Πρόσφυση στο χιόνι#1/15
Φρενάρισμα στο χιόνι#2/15
Snow circle cornering#3/15
χειρισμός χιονιού#5/15
Καλύτερη πέδηση στο χιόνι από το Michelin CrossClimate 3 Sport στα 22,3 m· τα κορυφαία all-season ακολουθούν στενά το χειμερινό ελαστικό (αναφορά) εκτός από την απόλυτα μικρότερη απόσταση σταμάτημα, σημειώνοντας σημαντικά κέρδη στην κατηγορία.
3
3
βαθμολογία: Υποδειγματικό
145 € 92 Y
elastika-online.gr
Χειμερινά1-
Wet2
Dry2+
Running costs3+
Wet
υγρός χειρισμός#4/15
Aquaplaning cross#6/15
Aquaplaning longitudinal#6/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#7/15
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#7/15
Dry
Φρενάρισμα στο στεγνό#1/15
ξηρός χειρισμός#1/15
Economy
Αντίσταση κύλισης#1/15
Χιλιομετρική απόδοση#11/15
αποδοτικότητα καυσίμου#12/15
Price value ratio#15/15
Άνεση κύλισης
Noise exterior#4/15
Ride comfort#10/15
Snow
Πρόσφυση στο χιόνι#1/15
Φρενάρισμα στο χιόνι#2/15
χειρισμός χιονιού#2/15
Snow circle cornering#3/15
Χειμερινά1-
Wet2
Dry2
Running costs3+
Wet
Aquaplaning cross#1/15
Aquaplaning longitudinal#1/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#1/15
υγρός χειρισμός#1/15
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#3/15
Dry
Φρενάρισμα στο στεγνό#8/15
ξηρός χειρισμός#9/15
Economy
Price value ratio#10/15
Χιλιομετρική απόδοση#11/15
αποδοτικότητα καυσίμου#12/15
Αντίσταση κύλισης#12/15
Άνεση κύλισης
Noise exterior#1/15
Ride comfort#3/15
Snow
Snow circle cornering#6/15
Φρενάρισμα στο χιόνι#7/15
χειρισμός χιονιού#7/15
Πρόσφυση στο χιόνι#9/15
Το Michelin CrossClimate 3 ξεχωρίζει και στις τέσσερις δοκιμές στο χιόνι, αλλά το χειμερινό ελαστικό παραμένει κορυφαίο σε πέδηση και πρόσφυση υπό ακραίες συνθήκες. Το θερινό επιδεικνύει δραματικά κακή απόδοση και δεν είναι ασφαλές.
5
5
βαθμολογία: Υποδειγματικό
Χειμερινά2
Wet2
Dry2
Running costs2+
Οι δοκιμές πέδησης έγιναν με μέσο όρο δέκα επαναλαμβανόμενων σταματημάτων από 100 km/h σε μηδέν για κάθε ελαστικό προκειμένου να καθοριστούν οι μέσες αποστάσεις πέδησης.
Χειμερινά2-
Wet2+
Dry2+
Running costs2+
Wet
Aquaplaning longitudinal#1/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#2/15
Aquaplaning cross#3/15
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#7/15
υγρός χειρισμός#9/15
Dry
Φρενάρισμα στο στεγνό#1/15
ξηρός χειρισμός#1/15
Economy
αποδοτικότητα καυσίμου#4/15
Χιλιομετρική απόδοση#4/15
Price value ratio#5/15
Αντίσταση κύλισης#9/15
Άνεση κύλισης
Ride comfort#3/15
Noise exterior#11/15
Snow
χειρισμός χιονιού#7/15
Snow circle cornering#10/15
Πρόσφυση στο χιόνι#11/15
Φρενάρισμα στο χιόνι#12/15
Δυναμικές δοκιμές στο χιόνι και σε βρεγμένες επιφάνειες πραγματοποιήθηκαν υπό ρεαλιστικές εποχικές συνθήκες (χειμώνας Νέας Ζηλανδίας, αρδευόμενη πίστα Αυστρίας) και όχι μόνο σε προσομοιωτές ή μηχανικές συνθήκες.
7
7
153 € 92 W
elastika-online.gr
Χειμερινά1-
Wet2-
Dry2
Running costs1–
Wet
Aquaplaning longitudinal#8/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#11/15
Aquaplaning cross#13/15
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#13/15
υγρός χειρισμός#14/15
Dry
Φρενάρισμα στο στεγνό#8/15
ξηρός χειρισμός#9/15
Economy
αποδοτικότητα καυσίμου#2/15
Χιλιομετρική απόδοση#2/15
Αντίσταση κύλισης#3/15
Price value ratio#10/15
Άνεση κύλισης
Ride comfort#3/15
Noise exterior#4/15
Snow
Φρενάρισμα στο χιόνι#1/15
Snow circle cornering#1/15
χειρισμός χιονιού#1/15
Πρόσφυση στο χιόνι#1/15
Συμπεριλήφθηκαν αναφορικά ελαστικά — καθαρά θερινά και καθαρά χειμερινά — για τη συγκριτική αξιολόγηση της απόδοσης σε βασικές κατηγορίες.
Χειμερινά2
Wet2-
Dry2+
Running costs2+
Wet
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#3/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#7/15
υγρός χειρισμός#9/15
Aquaplaning longitudinal#13/15
Aquaplaning cross#14/15
Dry
Φρενάρισμα στο στεγνό#1/15
ξηρός χειρισμός#6/15
Economy
Price value ratio#1/15
Αντίσταση κύλισης#3/15
αποδοτικότητα καυσίμου#4/15
Χιλιομετρική απόδοση#6/15
Άνεση κύλισης
Ride comfort#3/15
Noise exterior#4/15
Snow
Πρόσφυση στο χιόνι#5/15
Snow circle cornering#6/15
Φρενάρισμα στο χιόνι#7/15
χειρισμός χιονιού#9/15
Τεκμηριώθηκαν και συγκρίθηκαν οι δείκτες ετικέτας ΕΕ για κάθε ελαστικό (κυλιόμενη αντίσταση, πρόσφυση σε βρεγμένο, εξωτερικός θόρυβος κύλισης) για διαφάνεια.
Χειμερινά2+
Wet2
Dry2-
Running costs2–
Wet
Aquaplaning longitudinal#1/15
Aquaplaning cross#3/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#7/15
υγρός χειρισμός#9/15
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#13/15
Dry
Φρενάρισμα στο στεγνό#7/15
ξηρός χειρισμός#11/15
Economy
Αντίσταση κύλισης#3/15
Χιλιομετρική απόδοση#9/15
αποδοτικότητα καυσίμου#10/15
Price value ratio#10/15
Άνεση κύλισης
Noise exterior#4/15
Ride comfort#15/15
Snow
χειρισμός χιονιού#2/15
Snow circle cornering#3/15
Πρόσφυση στο χιόνι#5/15
Φρενάρισμα στο χιόνι#7/15
Τα κορυφαία ελαστικά all-season βρίσκονται πλέον σε κοντινή απόσταση από τους εξειδικευμένους χειμερινούς/θερινούς σε περισσότερες συνθήκες, με μικρά μόνο ελλείμματα σε ακραίες δοκιμασίες.
Χειμερινά2
Wet2+
Dry2-
Running costs2
Wet
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#1/15
υγρός χειρισμός#1/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#2/15
Aquaplaning cross#6/15
Aquaplaning longitudinal#8/15
Dry
ξηρός χειρισμός#1/15
Φρενάρισμα στο στεγνό#14/15
Economy
Price value ratio#1/15
Χιλιομετρική απόδοση#6/15
αποδοτικότητα καυσίμου#8/15
Αντίσταση κύλισης#14/15
Άνεση κύλισης
Ride comfort#10/15
Noise exterior#15/15
Snow
Φρενάρισμα στο χιόνι#2/15
Πρόσφυση στο χιόνι#9/15
Snow circle cornering#10/15
χειρισμός χιονιού#11/15
Τα οικονομικά all-season, ιδιαίτερα το Roadhog, εμφανίζουν σημαντικά αυξημένους ρυθμούς φθοράς και μεγαλύτερες αποστάσεις πέδησης, οδηγώντας σε υψηλότερο μακροχρόνιο κόστος λειτουργίας παρά τη χαμηλότερη τιμή αγοράς.
Χειμερινά2-
Wet2
Dry2-
Running costs2+
12
12
βαθμολογία: Ικανοποιητικό
103 € 92 Y
elastika-online.gr
Χειμερινά1-
Wet2-
Dry3+
Running costs1
Wet
υγρός χειρισμός#4/15
Aquaplaning cross#6/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#11/15
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#11/15
Aquaplaning longitudinal#13/15
Dry
ξηρός χειρισμός#11/15
Φρενάρισμα στο στεγνό#14/15
Economy
αποδοτικότητα καυσίμου#1/15
Χιλιομετρική απόδοση#1/15
Price value ratio#1/15
Αντίσταση κύλισης#3/15
Άνεση κύλισης
Ride comfort#10/15
Noise exterior#11/15
Snow
Πρόσφυση στο χιόνι#1/15
Φρενάρισμα στο χιόνι#2/15
χειρισμός χιονιού#2/15
Snow circle cornering#6/15
Το νέο Michelin CrossClimate 3 (και η Sport έκδοση) ηγούνται της απόδοσης στο χιόνι μεταξύ all-season, ακολουθώντας στενά τα αναφοράς χειμερινά ελαστικά στην πέδηση. Παρ’ όλα αυτά, τα κλασικά θερινά ελαστικά παραμένουν ανίκητα σε απόσταση πέδησης σε βρεγμένο/ξηρό.
Χειμερινά3+
Wet2-
Dry2-
Running costs1–
Wet
υγρός χειρισμός#4/15
Aquaplaning longitudinal#5/15
Aquaplaning cross#6/15
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#11/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#14/15
Dry
Φρενάρισμα στο στεγνό#8/15
ξηρός χειρισμός#15/15
Economy
Price value ratio#1/15
αποδοτικότητα καυσίμου#2/15
Χιλιομετρική απόδοση#2/15
Αντίσταση κύλισης#3/15
Άνεση κύλισης
Ride comfort#1/15
Noise exterior#4/15
Snow
Φρενάρισμα στο χιόνι#7/15
Snow circle cornering#10/15
χειρισμός χιονιού#13/15
Πρόσφυση στο χιόνι#13/15
Το κόστος ανά χιλιόμετρο δεν είναι πάντα προφανές: Το Dunlop All Season 2, παρά μέτριες βαθμολογίες, προσφέρει το χαμηλότερο συνολικό κόστος λειτουργίας στη διάρκεια ζωής, ενώ οι υψηλοί ρυθμοί φθοράς σε φθηνά ελαστικά τα καθιστούν δαπανηρά στα 100.000+ km.
14
14
βαθμολογία: Ικανοποιητικό
Χειμερινά3
Wet2
Dry2+
Running costs3+
Wet
Aquaplaning cross#6/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#7/15
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#7/15
Aquaplaning longitudinal#8/15
υγρός χειρισμός#9/15
Dry
Φρενάρισμα στο στεγνό#1/15
ξηρός χειρισμός#1/15
Economy
Price value ratio#5/15
Χιλιομετρική απόδοση#11/15
αποδοτικότητα καυσίμου#12/15
Αντίσταση κύλισης#15/15
Άνεση κύλισης
Ride comfort#3/15
Noise exterior#4/15
Snow
Snow circle cornering#14/15
χειρισμός χιονιού#14/15
Πρόσφυση στο χιόνι#14/15
Φρενάρισμα στο χιόνι#15/15
Τα περιβαλλοντικά σήματα ‘Eco-Meister’ και ‘Grüner Reifen’ αναδεικνύουν ελαστικά που ξεχωρίζουν σε φθορά, χρήση πόρων και ανακυκλωσιμότητα, με το Michelin CrossClimate 3 να αναγνωρίζεται τόσο για δυναμική όσο και οικολογική απόδοση.
15
15
βαθμολογία: Συνιστάται υπό προϋποθέσεις
Χειμερινά3
Wet3-
Dry2
Running costs3+
Wet
Aquaplaning cross#15/15
Aquaplaning longitudinal#15/15
Φρενάρισμα στο βρεγμένο#15/15
Χρόνος γύρου σε βρεγμένη κυκλική πίστα#15/15
υγρός χειρισμός#15/15
Dry
Φρενάρισμα στο στεγνό#1/15
ξηρός χειρισμός#11/15
Economy
Price value ratio#5/15
αποδοτικότητα καυσίμου#12/15
Αντίσταση κύλισης#12/15
Χιλιομετρική απόδοση#15/15
Άνεση κύλισης
Ride comfort#10/15
Noise exterior#14/15
Snow
Φρενάρισμα στο χιόνι#14/15
χειρισμός χιονιού#14/15
Πρόσφυση στο χιόνι#14/15
Snow circle cornering#15/15
Same size tyres not featured in the test
Tests usually don't cover the whole market - here is our selection what not to miss when shopping for tyres in this size.
| # | ονομασία | Our rating | Segment | Τιμή |
|---|
| 1 | | 90% | Premium | |
| 2 | | 89% | Premium | 153 € 92 Y |
| 3 | | 88% | Upper-middle | 118 € 92 Y +1 More |
| 4 | | 87% | Premium | |
| 5 | | 87% | Premium | |
| 6 | | 85% | Premium | |
| 7 | | 84% | Premium | |
| 8 | | 84% | Upper-middle | |
|
| 9 | | 84% | Premium | |
| 10 | | 83% | Budget | |
| 11 | | 83% | Premium | |
| 12 | | 81% | Upper-middle | |
| 13 | | 80% | Upper-middle | |
| 14 | | 79% | Upper-middle | 110 € 92 Y |
| 15 | | 76% | Upper-middle | |
| 16 | | 75% | Budget | |
|
| 17 | | 74% | Upper-middle | |
| 18 | | 72% | Budget | |
| 19 | | 70% | Budget | |
| 20 | | 67% | Premium | |
| 21 | | 66% | Budget | |
| 22 | | 62% | Premium | 149 € 92 Y +1 More |
| 23 | | 61% | Upper-middle | 94 € 92 W |
| 24 | | 61% | Upper-middle | |
|
| 25 | | 50% | Budget | |
| 26 | | 48% | Upper-middle | 118 € 0 Y +1 More |
| 27 | | 36% | Budget | 106 € 92 V +1 More |
| 28 | | 36% | | 107 € 92 V +1 More |
| 29 | | 28% | Budget | |
| 30 | | 23% | Upper-middle | 114 € 92 V |
