235/55 R18 είναι 30 mm ευρύτερη από τη στενότερη διάσταση ( 205 ) και 80 mm στενότερη από τη φαρδύτερη ( 315 ). αυτό το προφίλ του ελαστικού 55 σημαίνει ότι το ύψος του πλευρικού τοιχώματος του ελαστικού είναι 55 % του πλάτους του ελαστικού ( 235 mm), το οποίο οδηγεί σε ύψος πλευρικού τοιχώματος 129.25 mm. στο
235/55 R18 , το PremiumContact 7 συνήθως ανταγωνίζεται το
Eagle F1 Asymmetric 6 , το οποίο είναι ένα ελαστικό από το
Goodyear με βαθμολογία 92 %, σε σύγκριση με το 97 % του εν λόγω
Continental . η τελευταία δοκιμή στο
235/55 R18 διεξήχθη από την Automotorsport το 2024, όπου το PremiumContact 7 έλαβε την αξιολόγηση "νικητής του τεστ" και τερμάτισε στην 1 θέση. δοκιμάστηκε σε ένα
Seat Tarraco .