{"id":8339,"date":"2026-10-23T06:22:02","date_gmt":"2026-10-23T06:22:02","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-claims-best-snow-and-wet-braking-across-two-auto-bild-all-season-tests-2\/"},"modified":"2026-10-23T06:22:08","modified_gmt":"2026-10-23T06:22:08","slug":"vredestein-quatrac-pro-2-erzielt-bei-zwei-auto-bild-allround-tests-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-erzielt-bei-zwei-auto-bild-allround-tests-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse\/","title":{"rendered":"Vredestein Quatrac Pro 2 erzielt bei zwei Auto Bild Allround-Tests die besten Bremsleistungen bei Schnee und N\u00e4sse"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Ganzjahresreifen-Palette von Vredestein hat diesen Herbst in drei deutschen Automobilmedien \u00fcberzeugt. Der Quatrac Pro 2 \u2013 ein UHP-Ganzjahresreifen mit einer Geschwindigkeitsfreigabe bis 300 km\/h \u2013 erhielt in zwei separaten Tests der Auto Bild die Note &#8220;Vorbildlich&#8221; und erreichte den zweiten Platz. Der Standard-Quatrac sicherte sich in der Ganzjahrespr\u00fcfung der Auto Motor und Sport den zweiten Platz mit der besten Nasshaftung und der k\u00fcrzesten Nassbremsdistanz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"900\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1.jpg\" alt=\"Vredestein Quatrac Pro 2 Ganzjahresreifen\" class=\"wp-image-8334\" srcset=\"https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1.jpg 900w, https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-pro-2-allseason-tyre-1-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Vredestein \/ Apollo Tyres<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6adb74230eccf\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6adb74230eccf\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-erzielt-bei-zwei-auto-bild-allround-tests-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse\/#Auto_Bild_Kompaktklasse-Test_Beste_Schneeleistung\" title=\"Auto Bild Kompaktklasse-Test: Beste Schneeleistung\">Auto Bild Kompaktklasse-Test: Beste Schneeleistung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-erzielt-bei-zwei-auto-bild-allround-tests-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse\/#Auto_Bild_Allrad_SUV-Test_Kurzeste_Nassbremsung\" title=\"Auto Bild Allrad SUV-Test: K\u00fcrzeste Nassbremsung\">Auto Bild Allrad SUV-Test: K\u00fcrzeste Nassbremsung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-erzielt-bei-zwei-auto-bild-allround-tests-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse\/#Testergebnisse_im_Uberblick\" title=\"Testergebnisse im \u00dcberblick\">Testergebnisse im \u00dcberblick<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-erzielt-bei-zwei-auto-bild-allround-tests-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse\/#Quatrac_Starkes_Ergebnis_im_Preis-Leistungs-Segment_bei_Auto_Motor_und_Sport\" title=\"Quatrac: Starkes Ergebnis im Preis-Leistungs-Segment bei Auto Motor und Sport\">Quatrac: Starkes Ergebnis im Preis-Leistungs-Segment bei Auto Motor und Sport<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-erzielt-bei-zwei-auto-bild-allround-tests-die-besten-bremsleistungen-bei-schnee-und-nasse\/#Was_das_fur_Kaufer_bedeutet\" title=\"Was das f\u00fcr K\u00e4ufer bedeutet\">Was das f\u00fcr K\u00e4ufer bedeutet<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Auto_Bild_Kompaktklasse-Test_Beste_Schneeleistung\"><\/span>Auto Bild Kompaktklasse-Test: Beste Schneeleistung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Im Ganzjahres-Kompaktklasse-Test der Auto Bild erreichte der Quatrac Pro 2 den geteilten zweiten Platz und die Note &#8220;Vorbildlich&#8221;. Seine wichtigste St\u00e4rke war die Traktion auf Schnee: Er zeigte die beste Gesamtschneeleistung aller Reifen im Test. F\u00fcr einen Reifen, der auf Hochleistungs- und EV-Anwendungen ausgerichtet ist, ist eine Schneetauglichkeit auf diesem Niveau ein bedeutsamer Unterschied \u2013 die meisten UHP-Ganzjahresreifen priorisieren das Fahrverhalten bei Trockenheit und N\u00e4sse gegen\u00fcber winterlichen Bedingungen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Auto_Bild_Allrad_SUV-Test_Kurzeste_Nassbremsung\"><\/span>Auto Bild Allrad SUV-Test: K\u00fcrzeste Nassbremsung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Der Quatrac Pro 2 wurde auch im SUV-Ganzjahresreifentest der Auto Bild Allrad, ver\u00f6ffentlicht in Ausgabe 40\/2026, bewertet. Er erhielt erneut die Note &#8220;Vorbildlich&#8221; und den geteilten zweiten Platz. Im Bereich der Nassbremsung \u2013 eine der sicherheitskritischsten Messungen in jedem Reifentest \u2013 erzielte der Quatrac Pro 2 die k\u00fcrzeste Bremsdistanz aller getesteten Reifen. Der <a href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/vredestein-quatrac-pro-2-announced-uhp-all-season-tyre-with-300-km-h-rating-and-ev-optimized-compound\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Quatrac Pro 2 wurde Anfang 2026 eingef\u00fchrt<\/a> als Vredesteins Top-Ganzjahresmodell, mit einer f\u00fcr EVs optimierten Gummimischung und einer Geschwindigkeitsfreigabe von 300 km\/h \u2013 damit positioniert er sich am oberen Ende des Segments gegen den Continental AllSeasonContact 2 und den Goodyear Vector 4Seasons Gen-3.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Testergebnisse_im_Uberblick\"><\/span>Testergebnisse im \u00dcberblick<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Test<\/th><th>Publikation<\/th><th>Reifen<\/th><th>Gesamtergebnis<\/th><th>Wichtigste Leistung<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>Ganzjahres-Kompaktklasse<\/td><td>Auto Bild<\/td><td>Quatrac Pro 2<\/td><td>Vorbildlich, geteilter 2. Platz<\/td><td>Beste Schneeleistung gesamt<\/td><\/tr>\n<tr><td>Ganzjahres-SUV<\/td><td>Auto Bild Allrad 40\/2026<\/td><td>Quatrac Pro 2<\/td><td>Vorbildlich, geteilter 2. Platz<\/td><td>K\u00fcrzeste Nassbremsdistanz<\/td><\/tr>\n<tr><td>Ganzjahresreifen<\/td><td>Auto Motor und Sport<\/td><td>Quatrac<\/td><td>Sehr gut, 2. Platz<\/td><td>Beste Nasshaftung gesamt, k\u00fcrzeste Nassbremsung<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Daten zusammengestellt aus der Pressemitteilung von Apollo Tyres, Oktober 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1.jpg\" alt=\"Vredestein Quatrac Ganzjahresreifen\" class=\"wp-image-8335\" srcset=\"https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1.jpg 1024w, https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.elastikalab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Vredestein \/ Apollo Tyres<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quatrac_Starkes_Ergebnis_im_Preis-Leistungs-Segment_bei_Auto_Motor_und_Sport\"><\/span>Quatrac: Starkes Ergebnis im Preis-Leistungs-Segment bei Auto Motor und Sport<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Der Standard-Vredestein Quatrac \u2013 unterhalb des Pro 2 in der Modellpalette positioniert und zu einem zug\u00e4nglicheren Preis \u2013 erreichte den zweiten Platz im Ganzjahresreifentest der Auto Motor und Sport. Er erhielt die Note &#8220;Sehr gut&#8221; sowie eine &#8220;Preis-Leistungs&#8221;-Empfehlung, eine Auszeichnung, die das Magazin f\u00fcr Reifen vergibt, die im Verh\u00e4ltnis zu ihrem Preis \u00fcberdurchschnittliche Leistungen erbringen. Nasse Bedingungen waren der bemerkenswerteste Leistungsbereich des Quatrac: Der Test schrieb ihm sowohl die beste Nasshaftung insgesamt als auch die k\u00fcrzeste Nassbremsdistanz des gesamten Testfeldes zu.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_das_fur_Kaufer_bedeutet\"><\/span>Was das f\u00fcr K\u00e4ufer bedeutet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Die Ergebnisse deuten auf zwei K\u00e4uferprofile hin. Der Quatrac Pro 2 eignet sich f\u00fcr Fahrer, die ganzj\u00e4hrige Leistungsf\u00e4higkeit im Hochleistungssegment suchen \u2013 f\u00fcr EVs, Oberklasse-Limousinen und Fahrzeuge, die eine hohe Geschwindigkeitsfreigabe ben\u00f6tigen. Seine konkurrenzf\u00e4hige Schneeleistung, selbst im Vergleich zu Ganzjahresreifen mit st\u00e4rkerem Winterfokus, ist ein praktischer Unterschied, da die europ\u00e4ischen Winter unvorhersehbarer werden. Der Standard-Quatrac mit der &#8220;Preis-Leistungs&#8221;-Auszeichnung der Auto Motor und Sport ist eine \u00fcberzeugendere Wahl f\u00fcr Familienautos, bei denen das Budget eine Rolle spielt. Beide Reifen sind \u00fcber das H\u00e4ndlernetz von Vredestein in europ\u00e4ischen M\u00e4rkten erh\u00e4ltlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Ganzjahresreifen-Palette von Vredestein hat diesen Herbst in drei deutschen Automobilmedien \u00fcberzeugt. Der Quatrac Pro 2 \u2013 ein UHP-Ganzjahresreifen mit einer Geschwindigkeitsfreigabe bis 300 km\/h \u2013 erhielt in zwei separaten Tests der Auto Bild die Note &#8220;Vorbildlich&#8221; und erreichte den zweiten Platz. 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