Ποιο είναι το επόμενο ασφαλές βήμα αν ένα ελαστικό αυτοκινήτου χωρίς αεροθάλαμο χάνει αργά πίεση, αλλά ένας βασικός έλεγχος διαρροής δεν εντοπίζει τίποτα;

Η απάντηση ελέγχθηκε από τον Jiří Chomát

Γεια σας, θα έκλεινα το συντομότερο δυνατό ραντεβού για έλεγχο από έναν καταρτισμένο ειδικό στα ελαστικά. Ένας βασικός εξωτερικός έλεγχος δεν μπορεί να αποκλείσει εσωτερική ζημιά· όταν η απώλεια πίεσης επιμένει, το ελαστικό πρέπει να αφαιρεθεί από τη ζάντα για να ελεγχθεί εσωτερικά. Ελέγξτε την πίεση με ένα αξιόπιστο μανόμετρο όταν τα ελαστικά είναι κρύα και συγκρίνετέ την με την τιμή στο εγχειρίδιο του οχήματος ή στην ετικέτα πιέσεων. Ζητήστε από τον ειδικό να ελέγξει το ελαστικό, τη ζάντα και τη βαλβίδα και να αξιολογήσει αν ενδείκνυται επισκευή. Η οδήγηση με ανεπαρκή πίεση μπορεί να προκαλέσει ζημιά που δεν αποκαθίσταται με το εκ νέου φούσκωμα. Αν το ελαστικό είναι τελείως ξεφούσκωτο, έχει ορατή ζημιά ή δεν μπορεί να διατηρήσει τη συνιστώμενη πίεση, καλέστε οδική βοήθεια αντί να οδηγήσετε μέχρι το συνεργείο. Ενημερώστε τον ειδικό για το πόση πίεση χάνει, σε πόσο χρόνο και αν έχει χρησιμοποιηθεί με ανεπαρκή πίεση.