αυτό το προφίλ του ελαστικού 50 σημαίνει ότι το ύψος του πλευρικού τοιχώματος του ελαστικού είναι 50 % του πλάτους του ελαστικού ( 235 mm), το οποίο οδηγεί σε ύψος πλευρικού τοιχώματος 117.5 mm. στο
235/50 R18 , το Quattromaxx συνήθως ανταγωνίζεται το
Eagle F1 Asymmetric 3 , το οποίο είναι ένα ελαστικό από το
Goodyear με βαθμολογία 0 %, σε σύγκριση με το 0 % του εν λόγω
Dunlop . η τελευταία δοκιμή στο
235/50 R18 διεξήχθη από την Autobild το 2017, όπου το Quattromaxx έλαβε την αξιολόγηση "υποδειγματικό" και τερμάτισε στην 3 θέση. δοκιμάστηκε σε ένα
.
καλοκαίρι
