235/50 R18 είναι 30 mm ευρύτερη από τη στενότερη διάσταση ( 205 ) και 80 mm στενότερη από τη φαρδύτερη ( 315 ). αυτό το προφίλ του ελαστικού 50 σημαίνει ότι το ύψος του πλευρικού τοιχώματος του ελαστικού είναι 50 % του πλάτους του ελαστικού ( 235 mm), το οποίο οδηγεί σε ύψος πλευρικού τοιχώματος 117.5 mm. στο
235/50 R18 , το Eagle F1 Asymmetric 3 συνήθως ανταγωνίζεται το
P ZERO , το οποίο είναι ένα ελαστικό από το
Pirelli με βαθμολογία 0 %, σε σύγκριση με το 0 % του εν λόγω
Goodyear . η τελευταία δοκιμή στο
235/50 R18 διεξήχθη από την Autobild το 2017, όπου το Eagle F1 Asymmetric 3 έλαβε την αξιολόγηση "υποδειγματικό" και τερμάτισε στην 1 θέση. δοκιμάστηκε σε ένα
.