235/40 R18 είναι 30 mm ευρύτερη από τη στενότερη διάσταση ( 205 ) και 50 mm στενότερη από τη φαρδύτερη ( 285 ). αυτό το προφίλ του ελαστικού 40 σημαίνει ότι το ύψος του πλευρικού τοιχώματος του ελαστικού είναι 40 % του πλάτους του ελαστικού ( 235 mm), το οποίο οδηγεί σε ύψος πλευρικού τοιχώματος 94 mm. στο
235/40 R18 , το SP Sport MAXX RT2 συνήθως ανταγωνίζεται το
Cinturato P7 , το οποίο είναι ένα ελαστικό από το
Pirelli με βαθμολογία 80 %, σε σύγκριση με το 77 % του εν λόγω
Dunlop . η τελευταία δοκιμή στο
235/40 R18 διεξήχθη από την Automotorsport το 2016, όπου το SP Sport MAXX RT2 έλαβε την αξιολόγηση "συνιστάται ανεπιφύλακτα" και τερμάτισε στην 2 θέση. δοκιμάστηκε σε ένα
.