225/40 R18 είναι 20 mm ευρύτερη από τη στενότερη διάσταση ( 205 ) και 90 mm στενότερη από τη φαρδύτερη ( 315 ). αυτό το προφίλ του ελαστικού 40 σημαίνει ότι το ύψος του πλευρικού τοιχώματος του ελαστικού είναι 40 % του πλάτους του ελαστικού ( 225 mm), το οποίο οδηγεί σε ύψος πλευρικού τοιχώματος 90 mm. στο
225/40 R18 , το Eagle F1 Asymmetric 3 συνήθως ανταγωνίζεται το
P ZERO , το οποίο είναι ένα ελαστικό από το
Pirelli με βαθμολογία 0 %, σε σύγκριση με το 0 % του εν λόγω
Goodyear . η τελευταία δοκιμή στο
225/40 R18 διεξήχθη από την SportAuto το 2017, όπου το Eagle F1 Asymmetric 3 έλαβε την αξιολόγηση "συνιστώμενη" και τερμάτισε στην 2 θέση. δοκιμάστηκε σε ένα
.