Το SuperGrip Pro Sport είναι η προσπάθεια της Gripmax να εισέλθει στην κατηγορία επιδόσεων, και οι αριθμοί της δοκιμής δείχνουν ειλικρινά τη θέση του. Η αντίσταση κύλισης είναι πραγματικά χαμηλή και ο εξωτερικός θόρυβος είναι από τους πιο χαμηλούς στην κατηγορία του — δύο παράγοντες που έχουν σημασία για τους καθημερινούς οδηγούς και που τα οικονομικά ελαστικά σπάνια πετυχαίνουν ταυτόχρονα. Η αντίσταση στην υδρολίσθηση είναι επίσης αξιοπρεπής, δίνοντάς του σταθερό πάτημα σε πλημμυρισμένες επιφάνειες. Το πρόβλημα είναι όλα τα υπόλοιπα που σχετίζονται με το βρεγμένο οδόστρωμα. Οι αποστάσεις φρεναρίσματος είναι μεγάλες, η πρόσφυση σε βρεγμένο είναι ανεπαρκής, και το ελαστικό δείχνει τάση προς υπερστροφή που μειώνει την εμπιστοσύνη σε δυναμικές καταστάσεις. Η κατευθυντική σταθερότητα είναι αδύναμη, γεγονός που επιδεινώνει τις ανησυχίες για τον χειρισμό. Η 28η θέση στη δοκιμή καλοκαιρινών ελαστικών του Autobild 2023 ήταν μια δύσκολη πρεμιέρα. Η μετάβαση σε υπό όρους σύσταση το 2025 δείχνει κάποια πρόοδο, αλλά οι ελλείψεις στην ασφάλεια σε βρεγμένο δεν έχουν επιλυθεί σε βαθμό που να το καθιστούν εύκολη σύσταση για οδήγηση σε μικτές συνθήκες. Για οδηγούς σε ξηρά κλίματα που εστιάζουν στην οικονομία, η εξοικονόμηση καυσίμου και ο χαμηλός θόρυβος το καθιστούν αξιόλογη επιλογή. Για όσους αντιμετωπίζουν τακτικά βροχή, το χάσμα στην απόδοση σε βρεγμένο είναι πολύ σημαντικό για να το αγνοήσουν.