235/40 R18 είναι 20 mm ευρύτερη από τη στενότερη διάσταση ( 215 ) και 120 mm στενότερη από τη φαρδύτερη ( 355 ). αυτό το προφίλ του ελαστικού 40 σημαίνει ότι το ύψος του πλευρικού τοιχώματος του ελαστικού είναι 40 % του πλάτους του ελαστικού ( 235 mm), το οποίο οδηγεί σε ύψος πλευρικού τοιχώματος 94 mm. στο
235/40 R18 , το Ultrac Vorti συνήθως ανταγωνίζεται το
Sportnex AS-2+ , το οποίο είναι ένα ελαστικό από το
Nankang με βαθμολογία 0 %, σε σύγκριση με το 0 % του εν λόγω
Vredestein . η τελευταία δοκιμή στο
235/40 R18 διεξήχθη από την Automotorsport το 2016, όπου το Ultrac Vorti έλαβε την αξιολόγηση "συνιστώμενη" και τερμάτισε στην 4 θέση. δοκιμάστηκε σε ένα
.