зимни гуми

Δοκιμή χειμερινών ελαστικών ADAC 2026: 16 ελαστικά 225/50 R17 — νικήτρια η Pirelli, έξι αποτυγχάνουν

Jiri Zelinka Author Jiri Zelinka
1 min read

Τα σύγχρονα χειμερινά ελαστικά πρέπει να λειτουργούν σε στεγνό και βρεγμένο, όχι μόνο στο χιόνι — και η δοκιμή μεσαίου μεγέθους 2026 της ADAC 225/50 R17 σε Audi A4 Avant (Ivalo, Φινλανδία) δείχνει πόσο μεγάλες είναι οι διαφορές. Μεταξύ καλύτερης και χειρότερης πέδησης στο βρεγμένο υπάρχουν πάνω από 10 μέτρα. Δοκιμάστηκαν δεκαέξι ελαστικά για Audi A4, BMW Σειρά 3 και Mercedes C-Class.

Αποτέλεσμα: τέσσερα “καλό”, έξι “befriedigend” και έξι “mangelhaft” — καλύτερα από το μικρό μέγεθος (μόνο δύο καλά), επιβεβαιώνοντας τη σημείωση της ADAC ότι οι κατασκευαστές επικεντρώνονται περισσότερο στα δημοφιλή μεσαία μεγέθη.

Πώς βαθμολογεί η ADAC

Γερμανικοί σχολικοί βαθμοί (0,6 πολύ καλό έως 5,5 ανεπαρκές), 70% ασφάλεια (στεγνό 30% / βρεγμένο 40% / χειμώνας 30%) + 30% οικολογία (χιλιομετρική απόδοση 40% / φθορά 20% / αποδοτικότητα 20% / θόρυβος 10% / βιωσιμότητα 10%). Πηγή: ADAC 225/50 R17 2026.

Η κορυφαία τετράδα αναλυτικά

1. Pirelli Cinturato Winter 3 (2,2, ασφάλεια 2,1) — καλύτερο στο βρεγμένο στη δοκιμή (σύντομη πέδηση, μεγάλα αποθέματα υδρολίσθησης, ακριβής χειρισμός), ισορροπημένο σε στεγνό (2,3) και χειμώνα (2,4), χιλιομετρική απόδοση και φθορά ακόμη καλές. Μοναδικό μείον ο εσωτερικός θόρυβος. Δυνατά σημεία: ισορροπημένο, ασφαλές και ακριβές σε στεγνό, βρεγμένο και χειμώνα, χαμηλό βάρος και κατανάλωση.

2. Continental WinterContact TS 870 (2,3) — πολύ ασφαλές, σύντομη πέδηση σε στεγνό και βρεγμένο, μικρές αφαιρέσεις για ακρίβεια σε στεγνό και χειρισμό στο χιόνι. 3. Goodyear UltraGrip Performance 3 (2,4, οικολογία 2,0 καλύτερο οικολογικό) — πολύ υψηλή χιλιομετρική απόδοση. 4. Michelin Alpin 7 (2,5) — δυνατό τον χειμώνα, ελαφρώς ανακριβές τιμόνι σε στεγνό.

Τα μονόπλευρα ταλέντα αποτυγχάνουν

Το Sunwide Snowide (5,5) είναι καλύτερο στο χιόνι (1,3, εξαιρετική πέδηση και χειρισμός σε χιόνι και πάγο) αλλά συνολικά ανεπαρκές: εξαιρετικά μαλακό σε στεγνό (5,0) συν σοβαρές αδυναμίες στο βρεγμένο. Το Toyo Observe EWS1 (5,3) είναι το αντίστροφο είδωλό του (εξαιρετικό σε στεγνό 2,0 αλλά χειμώνας 5,3). Τα Falken EuroWinter HS02 Pro (★62) (4,8), Tracmax Ice-Plus S210 (5,4), Aptany RW211 (5,4), Royal Black Royalwinter UHP (5,5) πρέπει να αποφεύγονται. Ικανοποιητικό μέσο: Bridgestone Blizzak 6 (2,6), Hankook (2,7), ESA-Tecar (2,7), Dunlop (2,9, οικολογία 1,8 καλύτερο οικολογικό αλλά ασφάλεια 3,4), Yokohama/Vredestein (3,1).

#ΜοντέλοΣυνολικάΑσφάλειαΟικολογία
1Pirelli Cinturato Winter 32.22.12.5
2Continental WinterContact TS 8702.32.22.5
3GoodYear UltraGrip Performance 3 (★92)2.42.62.0
4Michelin ALPIN 7 (★85)2.52.62.3
5Bridgestone Blizzak 62.62.62.6
6Hankook W462 Winter i*cept RS32.72.62.8
7ESA-Tecar Supergrip Pro22.72.92.2
8Dunlop Winter2.93.41.8
9Yokohama BluEarth winter V906 (★59)3.13.13.1
10Vredestein Wintrac Pro+3.13.13.2
11Falken EuroWinter HS02 Pro (★62)4.84.83.4
12Toyo Observe EWS15.35.32.3
13Tracmax Ice-Plus S2105.45.42.9
14Aptany RW2115.45.43.1
15Royal Black Royalwinter UHP5.55.52.1
16Sunwide Snowide5.55.53.1
Πηγή: ADAC 225/50 R17 2026, Audi A4 Avant.