235/55 R18 είναι 60 mm ευρύτερη από τη στενότερη διάσταση ( 175 ) και 40 mm στενότερη από τη φαρδύτερη ( 275 ). αυτό το προφίλ του ελαστικού 55 σημαίνει ότι το ύψος του πλευρικού τοιχώματος του ελαστικού είναι 55 % του πλάτους του ελαστικού ( 235 mm), το οποίο οδηγεί σε ύψος πλευρικού τοιχώματος 129.25 mm. στο
235/55 R18 , το ULTRAC συνήθως ανταγωνίζεται το
PremiumContact 7 , το οποίο είναι ένα ελαστικό από το
Continental με βαθμολογία 98 %, σε σύγκριση με το 43 % του εν λόγω
Vredestein . η τελευταία δοκιμή στο
235/55 R18 διεξήχθη από την Automotorsport το 2024, όπου το ULTRAC έλαβε την αξιολόγηση "πολύ καλό" και τερμάτισε στην 3 θέση. δοκιμάστηκε σε ένα
Seat Tarraco .