τμήμα
2. Barum Polaris 5 χαμηλού κόστους3. Matador MP93 Nordicca χαμηλού κόστους
σύγκριση: Barum Polaris 5 εναντίον. Matador MP93 Nordicca εναντίον. Hankook W462 Winter i*cept RS3
Πίνακας περιεχομένων:
| # | Barum Polaris 5
| Matador MP93 Nordicca
| Hankook W462 Winter i*cept RS3
| προσθέστε στη σύγκριση |
|---|---|---|---|---|
 |  |  | ||
| Διαστάσεις | R13 - R19 | R13 - R20 | R14 - R17 | |
| τιμή | ||||
| αφαιρέστε το | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση |
αριθμός διαθέσιμων μεγεθών
αριθμός δοκιμών
καλύτερη θέση στο τεστ
χειρότερη θέση στη δοκιμή
μέση θέση στις δοκιμές
2. Barum Polaris 5 15.153. Matador MP93 Nordicca 23.75
έτος της τελευταίας δοκιμής
καλύτερη βαθμολογία στη δοκιμή
1. Hankook W462 Winter i*cept RS3 συνιστάται ανεπιφύλακτα2. Matador MP93 Nordicca ικανοποιητικό3. Barum Polaris 5 καλή
χειρότερη βαθμολογία στη δοκιμή
1. Matador MP93 Nordicca ικανοποιητικό3. Barum Polaris 5 επαρκές
υγρό
(συνολική βαθμολογία)πέδηση σε υγρό οδόστρωμα σύμφωνα με την ετικέτα eu
ξηρό
(συνολική βαθμολογία)χιόνι
(συνολική βαθμολογία)άνεση
(συνολική βαθμολογία)εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με την ετικέτα eu
κόστος
(συνολική βαθμολογία)κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με την ετικέτα eu
πάγος
(συνολική βαθμολογία)προσθέστε στη σύγκριση
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
αμοιβαίες δοκιμές
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | απόσταση ακινητοποίησης στο χιόνι | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 31,4 | 29,2 | |||||
| Barum Polaris 5 | 35,6 | 31,0 | |||||
| Matador MP93 Nordicca | 38,6 | - | |||||
| Show test details | |||||||
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | απόσταση ακινητοποίησης στο χιόνι | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 32,8 | 25,4 | |||||
| Barum Polaris 5 | 37,5 | 26,9 | |||||
| Matador MP93 Nordicca | 37,8 | ||||||
| Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 35,3 | 26,6 | |||||
| Show test details | |||||||
