τμήμα
1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 ανώτερο-μεσαίο2. Barum Polaris 5 χαμηλού κόστους3. Radar Dimax Alpine χαμηλού κόστους4. Sava Eskimo HP2 χαμηλού κόστους
σύγκριση: Barum Polaris 5 εναντίον. Radar Dimax Alpine εναντίον. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 εναντίον. Sava Eskimo HP2
Πίνακας περιεχομένων:
| # | Barum Polaris 5
| Radar Dimax Alpine
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
| Sava Eskimo HP2
| προσθέστε στη σύγκριση |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | ||
| Διαστάσεις | R13 - R19 | R15 - R19 | R14 - R19 | R15 - R18 | |
| τιμή | |||||
| αφαιρέστε το | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση |
αριθμός διαθέσιμων μεγεθών
αριθμός δοκιμών
καλύτερη θέση στο τεστ
χειρότερη θέση στη δοκιμή
μέση θέση στις δοκιμές
2. Barum Polaris 5 15.153. Sava Eskimo HP2 15.474. Radar Dimax Alpine 25.33
έτος της τελευταίας δοκιμής
καλύτερη βαθμολογία στη δοκιμή
1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 πολύ καλό2. Sava Eskimo HP2 ικανοποιητικό3. Barum Polaris 5 καλή4. Radar Dimax Alpine συνιστάται υπό όρους
χειρότερη βαθμολογία στη δοκιμή
1. Sava Eskimo HP2 ικανοποιητικό3. Radar Dimax Alpine συνιστάται υπό όρους4. Barum Polaris 5 επαρκές
υγρό
(συνολική βαθμολογία)πέδηση σε υγρό οδόστρωμα σύμφωνα με την ετικέτα eu
ξηρό
(συνολική βαθμολογία)χιόνι
(συνολική βαθμολογία)άνεση
(συνολική βαθμολογία)εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με την ετικέτα eu
κόστος
(συνολική βαθμολογία)κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με την ετικέτα eu
πάγος
(συνολική βαθμολογία)προσθέστε στη σύγκριση
Mutual tests available
These tyres were tested together in 5 test(s). click to view detailed head-to-head results.
5
αμοιβαίες δοκιμές
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | απόσταση ακινητοποίησης στο χιόνι | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 34.6 | 28.9 | |||||
| Barum Polaris 5 | 37.7 | 30.0 | |||||
| Radar Dimax Alpine | 39.9 | 28.9 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 37.5 | 29.4 | |||||
| Sava Eskimo HP2 | 39.5 | 29.6 | |||||
| Show test details | |||||||
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | απόσταση ακινητοποίησης στο χιόνι | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 31,4 | 29,2 | |||||
| Barum Polaris 5 | 35,6 | 31,0 | |||||
| Radar Dimax Alpine | 36,8 | 30,6 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,2 | 29,3 | |||||
| Show test details | |||||||
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | απόσταση ακινητοποίησης στο χιόνι | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 32,8 | 25,4 | |||||
| Barum Polaris 5 | 37,5 | 26,9 | |||||
| Radar Dimax Alpine | 38,1 | ||||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,8 | 25,4 | |||||
| Sava Eskimo HP2 | 37,6 | 26,1 | |||||
| Show test details | |||||||
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | απόσταση ακινητοποίησης στο χιόνι | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 32,1 | 27,3 | |||||
| Barum Polaris 5 | 36,1 | 28,8 | |||||
| Radar Dimax Alpine | 37,7 | 28,6 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,6 | 27,9 | |||||
| Sava Eskimo HP2 | 36,5 | 28 | |||||
| Show test details | |||||||
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | απόσταση ακινητοποίησης στο χιόνι | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 30,3 | 24,3 | |||||
| Barum Polaris 5 | 35,2 | 24,9 | |||||
| Radar Dimax Alpine | 40,5 | ||||||
| Sava Eskimo HP2 | 36,3 | 25,1 | |||||
| Show test details | |||||||
