τμήμα
1. Dunlop All Season 2 Premium2. Dunlop Sport All Season Premium3. Firestone Multiseason 2 ανώτερο-μεσαίο4. Kumho HA32 Solus 4S ανώτερο-μεσαίο5. Falken EuroALL Season AS210 ανώτερο-μεσαίο6. Sailun Atrezzo 4Seasons χαμηλού κόστους
σύγκριση: Dunlop All Season 2 εναντίον. Firestone Multiseason 2 εναντίον. Sailun Atrezzo 4Seasons εναντίον. Kumho HA32 Solus 4S εναντίον. Falken EuroALL Season AS210 εναντίον. Dunlop Sport All Season
Πίνακας περιεχομένων:
αριθμός διαθέσιμων μεγεθών
αριθμός δοκιμών
καλύτερη θέση στο τεστ
χειρότερη θέση στη δοκιμή
μέση θέση στις δοκιμές
5. Kumho HA32 Solus 4S 10.78
έτος της τελευταίας δοκιμής
καλύτερη βαθμολογία στη δοκιμή
1. Falken EuroALL Season AS210 υποδειγματικό2. Kumho HA32 Solus 4S ικανοποιητικό3. Dunlop Sport All Season ικανοποιητικό6. Sailun Atrezzo 4Seasons επαρκές
χειρότερη βαθμολογία στη δοκιμή
1. Kumho HA32 Solus 4S ικανοποιητικό2. Falken EuroALL Season AS210 ικανοποιητικό3. Dunlop Sport All Season ικανοποιητικό6. Sailun Atrezzo 4Seasons επαρκές
υγρό
(συνολική βαθμολογία)πέδηση σε υγρό οδόστρωμα σύμφωνα με την ετικέτα eu
χιόνι
(συνολική βαθμολογία)κόστος
(συνολική βαθμολογία)κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με την ετικέτα eu
άνεση
(συνολική βαθμολογία)εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με την ετικέτα eu
ξηρό
(συνολική βαθμολογία)προσθέστε στη σύγκριση
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
αμοιβαίες δοκιμές
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 38.0 | 43.9 | |||||
| Dunlop All Season 2 | 42.5 | 49.2 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 41.5 | 50.3 | |||||
| Show test details | |||||||
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 36.8 | 50.5 | |||||
| Dunlop All Season 2 | 41.6 | 57.3 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 41.8 | 64.0 | |||||
| Show test details | |||||||
