τμήμα
1. Kumho Crugen HP91 ανώτερο-μεσαίο2. Goodride SU318 H/T χαμηλού κόστους
σύγκριση: Goodride SU318 H/T εναντίον. Kumho Crugen HP91
Πίνακας περιεχομένων:
σε αυτή τη σύγκριση, συγκρίνουμε ένα ελαστικό από έναν κατασκευαστή από το ( Goodride ) με ένα ελαστικό από έναν κατασκευαστή από το Νότια Κορέα ( Kumho ). γενικά, τα ελαστικά Kumho καλοκαίρι έχουν ελαφρώς καλύτερη βαθμολογία ( 56 %) από τα ελαστικά Goodride ( 38 %). αλλά όταν πρόκειται να συγκρίνουμε το Goodride SU318 H/T και το Kumho Crugen HP91 , η βαθμολογία είναι η ίδια - 0 %. η πρώτη δοκιμή ελαστικών του Goodride SU318 H/T έγινε στο 2018 , σε σύγκριση με το 2017 όταν δοκιμάστηκε για πρώτη φορά το Kumho Crugen HP91 . σημαντική για τη σύγκριση αυτή είναι επίσης η δοκιμή Autobild 2018 265/60 R18 , όπου δοκιμάστηκαν τόσο το SU318 H/T όσο και το Crugen HP91 .
| # | Goodride SU318 H/T
| Kumho Crugen HP91
| προσθέστε στη σύγκριση |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Διαστάσεις | R15 - R20 | R16 - R22 | |
| τιμή | |||
| αφαιρέστε το | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση |
αριθμός διαθέσιμων μεγεθών
αριθμός δοκιμών
καλύτερη θέση στο τεστ
χειρότερη θέση στη δοκιμή
μέση θέση στις δοκιμές
έτος της τελευταίας δοκιμής
καλύτερη βαθμολογία στη δοκιμή
1. Kumho Crugen HP91 ικανοποιητικό
χειρότερη βαθμολογία στη δοκιμή
1. Kumho Crugen HP91 ικανοποιητικό
υγρό
(συνολική βαθμολογία)υδροσυλλογή - σταυρός
πέδηση σε υγρό οδόστρωμα
υδροσυλλογή - διαμήκης
υγρός χειρισμός
πέδηση σε υγρό οδόστρωμα σύμφωνα με την ετικέτα eu
Offroad
(συνολική βαθμολογία)πρόσφυση γρασιδιού
πρόσφυση σε χαλίκι
ξηρό
(συνολική βαθμολογία)ξηρό φρενάρισμα
ξηρός χειρισμός
κόστος
(συνολική βαθμολογία)αντίσταση κύλισης
κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με την ετικέτα eu
άνεση
(συνολική βαθμολογία)εξωτερικός θόρυβος
εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με την ετικέτα eu
προσθέστε στη σύγκριση
διαστάσεις και τιμές
αμοιβαίες δοκιμές
| όνομα | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodride SU318 H/T βαθμολογία: δεν συνιστάται | |||||||
| Kumho Crugen HP91 βαθμολογία: ικανοποιητικό | |||||||
| Show test details | |||||||
