τμήμα
1. Continental PremiumContact 7 Premium2. Vredestein ULTRAC Premium3. Michelin Primacy 4+ Premium4. Cooper Zeon CS8 ανώτερο-μεσαίο5. Kumho Ecsta HS52 ανώτερο-μεσαίο6. Maxxis Premitra HP5 χαμηλού κόστους
1. Continental PremiumContact 7 Premium2. Vredestein ULTRAC Premium3. Michelin Primacy 4+ Premium4. Cooper Zeon CS8 ανώτερο-μεσαίο5. Kumho Ecsta HS52 ανώτερο-μεσαίο6. Maxxis Premitra HP5 χαμηλού κόστους
3. Kumho Ecsta HS52 5.674. Vredestein ULTRAC 7.256. Cooper Zeon CS8 19.71
1. Continental PremiumContact 7 νικητής του τεστ2. Maxxis Premitra HP5 πολύ καλό3. Vredestein ULTRAC συνιστάται ανεπιφύλακτα4. Michelin Primacy 4+ συνιστάται ανεπιφύλακτα5. Cooper Zeon CS8 ικανοποιητικό6. Kumho Ecsta HS52 καλή
3. Kumho Ecsta HS52 καλή4. Maxxis Premitra HP5 συνιστάται υπό όρους5. Cooper Zeon CS8 επαρκές6. Vredestein ULTRAC επαρκές
1. Cooper Zeon CS8 70 dB
These tyres were tested together in 10 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 35,4 | 25,8 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 36,2 | 28,4 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 38,9 | 33,0 | |||||
| Continental PremiumContact 7 | 35,4 | 25,8 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 35,4 | 26,1 | |||||
| Vredestein ULTRAC | 36,1 | 26,6 | |||||
| Michelin Primacy 4+ | 36,3 | 27,7 | |||||
| Show test details | |||||||

| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 35,7 | 27,5 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 37,3 | 28,9 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 39,1 | 31,3 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 35,7 | 28,6 | |||||
| Vredestein Ultrac | 36,1 | 28,2 | |||||
| Show test details | |||||||

| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 34,1 | 29,6 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 35,0 | 32,2 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 38,0 | 34,5 | |||||
| Show test details | |||||||

| όνομα | υγρό | ξηρό | Offroad | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| Maxxis Premitra HP5 βαθμολογία: υποδειγματικό | 2+ | 2 | 2 | ||||
| Cooper Zeon CS8 βαθμολογία: συνιστάται υπό όρους | 3+ | 2- | 2+ | ||||
| Show test details | |||||||

| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 34,2 | 28,7 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 36,3 | 33,2 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 37,3 | 34,3 | |||||
| Show test details | |||||||

| όνομα | υγρό | ξηρό | λειτουργικά έξοδα | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Maxxis Premitra HP5 βαθμολογία: συνιστάται υπό όρους | 2 | 2+ | 3- | ||||
| Cooper Zeon CS8 βαθμολογία: ικανοποιητικό | 2 | 2- | 3+ | ||||
| Show test details | |||||||

| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 34,5 | 34,3 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 35,6 | 38,1 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 37,7 | 37,5 | |||||
| Show test details | |||||||

| όνομα | υγρό | ξηρό | λειτουργικά έξοδα | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 1- | 1- | 1 | ||||
| Maxxis Premitra HP5 βαθμολογία: ικανοποιητικό | 3+ | 2 | 2+ | ||||
| Cooper Zeon CS8 βαθμολογία: ικανοποιητικό | 2- | 2- | 2- | ||||
| Show test details | |||||||

| όνομα | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maxxis Premitra HP5 βαθμολογία: καλή | |||||||
| Cooper Zeon CS8 βαθμολογία: Καλό... | |||||||
| Show test details | |||||||

| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 34,1 | 34,6 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 35,4 | 40,5 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 37 | 39,2 | |||||
| Show test details | |||||||