τμήμα
2. Radar Dimax R8 χαμηλού κόστους
σε αυτή τη σύγκριση, συγκρίνουμε ένα ελαστικό από έναν κατασκευαστή από το ( Radar ) με ένα ελαστικό από έναν κατασκευαστή από το ΗΠΑ ( GoodYear ). γενικά, τα ελαστικά GoodYear καλοκαίρι έχουν ελαφρώς καλύτερη βαθμολογία ( 74 %) από τα ελαστικά Radar ( 19 %). αλλά όταν πρόκειται να συγκρίνουμε το Radar Dimax R8 και το GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 , η βαθμολογία είναι η ίδια - 0 %. η πρώτη δοκιμή ελαστικών του Radar Dimax R8 έγινε στο 2017 , σε σύγκριση με το 2019 όταν δοκιμάστηκε για πρώτη φορά το GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 . σημαντική για τη σύγκριση αυτή είναι επίσης η δοκιμή Autobild 2020 245/45 R18 , όπου δοκιμάστηκαν τόσο το Dimax R8 όσο και το Eagle F1 Asymmetric 5 .
| # | Radar Dimax R8
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| προσθέστε στη σύγκριση |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Διαστάσεις | R17 - R17 | R17 - R22 | |
| τιμή | |||
| αφαιρέστε το | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση |
2. Radar Dimax R8 χαμηλού κόστους
1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 υποδειγματικό
These tyres were tested together in 1 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 32,1 | 28,7 | |||||
| Radar Dimax R8 | 35,1 | 36,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Show test details | |||||||