τμήμα
1. Toyo Proxes T1 Sport ανώτερο-μεσαίο2. Radar Dimax R8 χαμηλού κόστους
σε αυτή τη σύγκριση, συγκρίνουμε ένα ελαστικό από έναν κατασκευαστή από το ( Radar ) με ένα ελαστικό από έναν κατασκευαστή από το Ιαπωνία ( Toyo ). γενικά, τα ελαστικά Toyo καλοκαίρι έχουν ελαφρώς καλύτερη βαθμολογία ( 58 %) από τα ελαστικά Radar ( 19 %). αλλά όταν πρόκειται να συγκρίνουμε το Radar Dimax R8 και το Toyo Proxes T1 Sport , η βαθμολογία είναι η ίδια - 0 %. η πρώτη δοκιμή ελαστικών του Radar Dimax R8 έγινε στο 2017 , σε σύγκριση με το 2015 όταν δοκιμάστηκε για πρώτη φορά το Toyo Proxes T1 Sport . σημαντική για τη σύγκριση αυτή είναι επίσης η δοκιμή Autobild 2020 245/45 R18 , όπου δοκιμάστηκαν τόσο το Dimax R8 όσο και το Proxes T1 Sport . δείτε περισσότερες αμοιβαίες δοκιμές παρακάτω.
# | Radar Dimax R8
| Toyo Proxes T1 Sport
| προσθέστε στη σύγκριση |
---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
Διαστάσεις | R17 - R17 | R16 - R20 | |
τιμή | |||
αφαιρέστε το | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση |
1. Toyo Proxes T1 Sport ανώτερο-μεσαίο2. Radar Dimax R8 χαμηλού κόστους
1. Toyo Proxes T1 Sport ικανοποιητικό
1. Toyo Proxes T1 Sport συνιστάται υπό όρους
όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 32,1 | 28,7 | |||||
Radar Dimax R8 | 35,1 | 36,7 | |||||
Toyo Proxes T1 Sport | 35,4 | 31,5 | |||||
Show test details |
όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 34,1 | 34,6 | |||||
Radar Dimax R8 | 38 | 45,1 | |||||
Toyo Proxes T1 Sport | 36,7 | 38,3 | |||||
Show test details |