τμήμα
1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 ανώτερο-μεσαίο2. Riken Snow χαμηλού κόστους3. Radar Dimax Alpine χαμηλού κόστους4. Sava Eskimo HP2 χαμηλού κόστους
σύγκριση: Riken Snow εναντίον. Radar Dimax Alpine εναντίον. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 εναντίον. Sava Eskimo HP2
Πίνακας περιεχομένων:
| # | Riken Snow
| Radar Dimax Alpine
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
| Sava Eskimo HP2
| προσθέστε στη σύγκριση |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | ||
| Διαστάσεις | R15 - R18 | R15 - R19 | R14 - R19 | R15 - R18 | |
| τιμή | |||||
| αφαιρέστε το | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση |
αριθμός διαθέσιμων μεγεθών
αριθμός δοκιμών
καλύτερη θέση στο τεστ
4. Riken Snow 31.
χειρότερη θέση στη δοκιμή
4. Riken Snow 43.
μέση θέση στις δοκιμές
2. Sava Eskimo HP2 15.473. Radar Dimax Alpine 25.334. Riken Snow 37.5
έτος της τελευταίας δοκιμής
καλύτερη βαθμολογία στη δοκιμή
1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 πολύ καλό2. Sava Eskimo HP2 ικανοποιητικό3. Radar Dimax Alpine συνιστάται υπό όρους
χειρότερη βαθμολογία στη δοκιμή
1. Sava Eskimo HP2 ικανοποιητικό3. Radar Dimax Alpine συνιστάται υπό όρους
προσθέστε στη σύγκριση
Mutual tests available
These tyres were tested together in 4 test(s). click to view detailed head-to-head results.
4
αμοιβαίες δοκιμές
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | απόσταση ακινητοποίησης στο χιόνι | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 34.6 | 28.9 | |||||
| Riken Snow | 40.8 | - | |||||
| Radar Dimax Alpine | 39.9 | 28.9 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 37.5 | 29.4 | |||||
| Sava Eskimo HP2 | 39.5 | 29.6 | |||||
| Show test details | |||||||
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | απόσταση ακινητοποίησης στο χιόνι | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 31,4 | 29,2 | |||||
| Riken Snow | 39,1 | - | |||||
| Radar Dimax Alpine | 36,8 | 30,6 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,2 | 29,3 | |||||
| Show test details | |||||||
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 32,8 | ||||||
| Riken Snow | 39,2 | ||||||
| Radar Dimax Alpine | 38,1 | ||||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,8 | 25,4 | |||||
| Sava Eskimo HP2 | 37,6 | 26,1 | |||||
| Show test details | |||||||
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 30,3 | ||||||
| Riken Snow | 37,1 | ||||||
| Radar Dimax Alpine | 40,5 | ||||||
| Sava Eskimo HP2 | 36,3 | 25,1 | |||||
| Show test details | |||||||
