195/65 R15 - Best winter tyres 2026 - market overview, tests, reviews

Αν και είναι κάπως ξεπερασμένο, καθώς παρουσιάστηκε το 2015, δέχτηκε κάποιες αναβαθμίσεις στο μέσο της ζωής του και εξακολουθεί να αντέχει με τα σημερινά μοντέλα, τουλάχιστον στις μικρότερες διαστάσεις. Στη σωστή τιμή, θα μπορούσε να είναι μια εξαιρετική επιλογή.

Δεν υπάρχουν πολλά πράγματα που δεν σας αρέσουν στο Winter i*cept RS3, εκτός ίσως από την ελαφρώς χαμηλότερη χιλιομετρική απόδοση και την υψηλότερη αντίσταση κύλισης. Για την τιμή του, αποδίδει καλά σε όλες τις καιρικές συνθήκες.

Το G-Force Winter 2 είναι το αγαπημένο μας οικονομικό χειμερινό ελαστικό. Είναι εξαιρετικό στο χιόνι και προσφέρει καλή ασφάλεια σε όλες τις επιφάνειες, κάτι που δεν αποτελεί έκπληξη καθώς η BFGoodrich ανήκει στον όμιλο Michelin.

Η Michelin παρουσίασε το χειμερινό ελαστικό ALPIN 7, το οποίο διαθέτει προηγμένο σχεδιασμό πέλματος με πρόσθετες λάμες και εξελισσόμενο μοτίβο πέλματος για τη διατήρηση της πρόσφυσης καθώς το ελαστικό φθείρεται. Το νέο μοντέλο στοχεύει στην ενίσχυση του φρεναρίσματος και της επιτάχυνσης σε χιονισμένους και βρεγμένους δρόμους, ενώ παράλληλα βελτιώνει τη συνολική απόδοση για μια ποικιλία οχημάτων. Σε αντίθεση με το Alpin 6, το οποίο θεωρήθηκε λίγο υπερτιμημένο για τις επιδόσεις του, το Alpin 7 αναμένεται να προσφέρει καλύτερη αξία και να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες στις επερχόμενες χειμερινές δοκιμές.

Το Kumho WinterCraft WP52+ είναι ένα χειμερινό ελαστικό από τον καταξιωμένο κατασκευαστή της Νότιας Κορέας, σχεδιασμένο για χρήση σε επιβατικά αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια κρύων καιρικών συνθηκών. Ως ενημερωμένος διάδοχος του τυπικού WinterCraft WP52, αυτό το μοντέλο είναι κατασκευασμένο για χειμερινή οδήγηση. Κύριος στόχος του είναι η παροχή πρόσφυσης σε κρύους, χιονισμένους και παγωμένους δρόμους, αν και οι συγκεκριμένες τεχνικές τροποποιήσεις σε σχέση με τον προκάτοχό του δεν αναφέρονται λεπτομερώς.

Η Barum παρουσιάζει το Polaris 6, ένα οικονομικό χειμερινό ελαστικό από την Τσεχική Δημοκρατία που υιοθετεί σχεδιαστικά στοιχεία από τη σειρά TS της Continental, συμπεριλαμβανομένου ενός πέλματος σε σχήμα V για καλύτερη απόδοση στο χιόνι. Το Polaris 6 βελτιώνει το Polaris 5 με ενισχυμένη αντοχή, μειωμένη αντίσταση κύλισης και πιο αθόρυβη λειτουργία, ενώ διατηρεί σταθερή απόδοση στο βρεγμένο και στεγνό. Με τιμή περίπου 20% υψηλότερη, αξιοποιεί την τεχνολογία της Continental για να προσφέρει μεγαλύτερη αξία και αξιόπιστη χειμερινή πρόσφυση για τους οδηγούς που έχουν επίγνωση του κόστους.

Παλιό αλλά χρυσό, έτσι μπορούμε λίγο πολύ να περιγράψουμε το Krisalp HP3. Είναι ένα χειμερινό ελαστικό που είναι εξαιρετικό στο χιόνι σε καλή τιμή, κάτι που αναζητά ο μέσος οδηγός. Δεν είναι ένα ελαστικό υψηλής ποιότητας, αλλά παίρνετε πολλά χρήματα για το χρήμα σας.

Μας αρέσει πολύ το νέο Speed-Grip 5 - δεν είναι ακριβό, είναι πολύ καλό στο χιόνι και επιπλέον έχει πολύ χαμηλή αντίσταση κύλισης. Αυτό που του λείπει σε σύγκριση με τα premium ελαστικά είναι η καλύτερη απόδοση στο βρεγμένο οδόστρωμα, αλλά δεδομένης της τιμής του είναι σίγουρα προτεινόμενο.

Πολύ καλή πρόσφυση στο χιόνι σε καλή τιμή και σε μεγάλο εύρος διαστάσεων. Θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει μικρότερη απόσταση πέδησης στο στεγνό και καλύτερη πρόσφυση στο βρεγμένο.

Το Snowproof 2 είναι η νέα έκδοση της πολύ δημοφιλούς πρώτης γενιάς. Όπως συνηθίζεται για τη σκανδιναβική μάρκα, είναι εξαιρετικό στο χιόνι, ενώ είναι πιο προσιτό από τις premium μάρκες.

Το EuroWinter HS02 είναι ένα από τα λίγα οικονομικά χειμερινά ελαστικά με καλή χιλιομετρική απόδοση και χαμηλή αντίσταση κύλισης. Προσφέρει ισχυρά οδηγικά χαρακτηριστικά, με μικρές μόνο αδυναμίες στο χιόνι.

Το Kristall Control HP2 είναι ένα προσιτό εξειδικευμένο ελαστικό για το χιόνι, με κάποιους συμβιβασμούς στο χειρισμό και το φρενάρισμα σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα.

Ένα φθηνό ελαστικό από ευρωπαϊκό κατασκευαστή που είναι πολύ επικεντρωμένο στο χιόνι, ενώ θυσιάζει την απόδοση τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο. Θα μπορούσε να συστηθεί ως μια φθηνή επιλογή για ακραία κλίματα με πολύ χιόνι.

Το Winterhawk 4 είναι ένα ελαστικό με μικτές βαθμολογίες, καθώς υπάρχουν δοκιμές στις οποίες το ελαστικό δεν συνιστάται. Οι συνήθεις επικρίσεις περιλαμβάνουν μεγαλύτερες αποστάσεις πέδησης και σημαντική υποστροφή