δοκιμή χειμερινών ελαστικών 155/80 R13 για το 2025
Αποτελέσματα δοκιμών
συνολική κατάταξη απόδοσης
1.
Barum Polaris 5

56%
2.
Kumho WinterCraft WP52

55%
3.
GT Radial Champiro WinterPro 2

55%
4.
Nexen Winguard Snow G3 WH21

50%
5.
GT Radial Winter Pro 2 evo

47%
6.
Viking WinTech

41%
ξηρό
βάρος στη συνολική βαθμολογία:
20%
1.
Kumho WinterCraft WP52

74%
2.
GT Radial Champiro WinterPro 2

67%
3.
Barum Polaris 5

57%
4.
Nexen Winguard Snow G3 WH21

57%
5.
Viking WinTech

42%
6.
GT Radial Winter Pro 2 evo

30%
ξηρό φρενάρισμα
50%
1.
Kumho WinterCraft WP52
88%
2.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
78%
3.
GT Radial Champiro WinterPro 2
73%
4.
Barum Polaris 5
42%
5.
GT Radial Winter Pro 2 evo
37%
6.
Viking WinTech
33%
ξηρός χειρισμός
50%
1.
Barum Polaris 5
72%
2.
GT Radial Champiro WinterPro 2
60%
3.
Kumho WinterCraft WP52
59%
4.
Viking WinTech
51%
5.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
36%
6.
GT Radial Winter Pro 2 evo
23%
υγρό
βάρος στη συνολική βαθμολογία:
40%
1.
Kumho WinterCraft WP52

47%
2.
Nexen Winguard Snow G3 WH21

44%
3.
Barum Polaris 5

41%
4.
GT Radial Winter Pro 2 evo

36%
5.
Viking WinTech

32%
πέδηση σε υγρό οδόστρωμα
20%
1.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
71%
2.
Kumho WinterCraft WP52
69%
3.
GT Radial Winter Pro 2 evo
63%
4.
GT Radial Champiro WinterPro 2
55%
5.
Barum Polaris 5
39%
6.
Viking WinTech
36%
υγρός χειρισμός
20%
1.
Kumho WinterCraft WP52
59%
2.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
53%
3.
GT Radial Champiro WinterPro 2
35%
4.
Barum Polaris 5
35%
5.
Viking WinTech
30%
6.
GT Radial Winter Pro 2 evo
27%
υδροσυλλογή - διαμήκης
20%
1.
Barum Polaris 5
37%
2.
Kumho WinterCraft WP52
37%
3.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
37%
4.
GT Radial Champiro WinterPro 2
32%
5.
GT Radial Winter Pro 2 evo
30%
6.
Viking WinTech
27%
υδροσυλλογή - σταυρός
20%
1.
Barum Polaris 5
43%
2.
GT Radial Champiro WinterPro 2
35%
3.
Kumho WinterCraft WP52
33%
4.
GT Radial Winter Pro 2 evo
30%
5.
Viking WinTech
24%
6.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
22%
στροφές σε υγρό κύκλο
20%
1.
Barum Polaris 5
50%
2.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
40%
3.
Viking WinTech
41%
4.
Kumho WinterCraft WP52
39%
5.
GT Radial Winter Pro 2 evo
32%
6.
GT Radial Champiro WinterPro 2
όχι αρκετά δεδομένα
χιόνι
βάρος στη συνολική βαθμολογία:
30%
1.
GT Radial Winter Pro 2 evo

63%
2.
Barum Polaris 5

61%
3.
Kumho WinterCraft WP52

48%
4.
Viking WinTech

46%
5.
GT Radial Champiro WinterPro 2

44%
6.
Nexen Winguard Snow G3 WH21

38%
πρόσφυση στο χιόνι
33%
1.
Barum Polaris 5
58%
2.
GT Radial Winter Pro 2 evo
58%
3.
Viking WinTech
53%
4.
GT Radial Champiro WinterPro 2
50%
5.
Kumho WinterCraft WP52
44%
6.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
38%
πέδηση σε χιόνι
33%
1.
Barum Polaris 5
63%
2.
GT Radial Winter Pro 2 evo
64%
3.
GT Radial Champiro WinterPro 2
56%
4.
Viking WinTech
50%
5.
Kumho WinterCraft WP52
44%
6.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
36%
χειρισμός χιονιού
33%
1.
Barum Polaris 5
63%
2.
GT Radial Winter Pro 2 evo
66%
3.
Kumho WinterCraft WP52
56%
4.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
41%
5.
Viking WinTech
36%
6.
GT Radial Champiro WinterPro 2
26%
άνεση
βάρος στη συνολική βαθμολογία:
5%
1.
GT Radial Winter Pro 2 evo

66%
2.
Barum Polaris 5

55%
3.
Viking WinTech

40%
4.
Kumho WinterCraft WP52

33%
εξωτερικός θόρυβος
100%
1.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
94%
2.
GT Radial Champiro WinterPro 2
56%
3.
GT Radial Winter Pro 2 evo
66%
4.
Barum Polaris 5
55%
5.
Viking WinTech
40%
6.
Kumho WinterCraft WP52
33%
άνεση
0%
1.
GT Radial Winter Pro 2 evo
50%
2.
Barum Polaris 5
40%
3.
Kumho WinterCraft WP52
43%
4.
Viking WinTech
26%
5.
GT Radial Champiro WinterPro 2
όχι αρκετά δεδομένα
6.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
όχι αρκετά δεδομένα
οικονομία
1.
Barum Polaris 5

77%
2.
Kumho WinterCraft WP52

41%
αντίσταση κύλισης
100%
1.
Barum Polaris 5
77%
2.
Kumho WinterCraft WP52
41%
3.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
37%
4.
GT Radial Champiro WinterPro 2
40%
5.
Viking WinTech
όχι αρκετά δεδομένα
6.
GT Radial Winter Pro 2 evo
όχι αρκετά δεδομένα
χιλιομετρική απόσταση
0%
1.
Kumho WinterCraft WP52
65%
2.
Barum Polaris 5
61%
3.
Viking WinTech
59%
4.
GT Radial Winter Pro 2 evo
26%
5.
GT Radial Champiro WinterPro 2
όχι αρκετά δεδομένα
6.
Nexen Winguard Snow G3 WH21
όχι αρκετά δεδομένα